1968 Tammikuu 26
http://en.wikipedia.org/wiki/INS_Dakar
Israel osti vuonna 1965 Englannilta sukellusveneen. Se oli matkalla Englannissa ja palasi tammikuussa 1968. takaisin kohti Haifaa. Dakar-sukellusvene katosi matlkallaan Englannista Israeliin . Päivänä13.1.1968 se pysähtyi Gibraltarissa ja lähti yöllä 13-14.1. suoraan Haifaa kohti. 24.1. kuitenkin tietoliikenneyhteys laivaan katkesi. Sukellusvene ehti antaa tiedon, että kaikki normaalit detaljit yhtäkkiä puuttuvat. Ein Kol Pratiim Regilim.Ei mitään normaalia yksityiskohtaa jäljellä. ( Kaksi esnimmäsitäkin sanaa olisi antanut tiedon Ein Kol, Ei ole mitään- tai Kaikki puuttuu. Sitäpaitsi sana “Kol” tarkoittaa kahta asiaa: Se voi olla KAIKKI tai se voi olla ÄÄNI.
Sanojen ensimmäiset kirjaimet ovat AKPR. (1, 20, 80, 200) Summa=300, 1. Shin, Alef. ( Shma…Echad)
Vuonna 1969 löydettiin El-Arishin rannoilta Siinaista tämän sukelluslaivan periskooppiosa (ZoFeH CoL). matalikolta. Tämän takia venettä etsittiinkin matalasta tasosta pitkät ajat.
http://www.answers.com/topic/egypt-region-map-cities-gif-1
Mutta laiva pystyttiin paikallistamaan vasta 1999 kesällä. Sukellusvene oli mennyt keskeltä kahtia ja takaosa oli kymmeniä metriä syvemmällä kuin etuosa. Syvyys oli miltei 3 km.Osien irtoamispinta oli komentosillan takana läpi kohtisuoraan tykkilaitteiston kohdalta. Torpedotilan kohta takana oli irronut erilleen.
11. lokakuutta 2000 nostettiin Dakarin komentosilta ja etureuna ja asetettiin Haifan laivaston museoon.
Laivan myötä upposi 69 merisotilasta, upseereita, konemiehiä, teknikoita, ja tietoliikenteen palveluksessa olevia henkilöitä.
